福建4.1类危险品国际海运危包商检单

价格面议2023-11-18 17:12:20
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福建4.1类危险品国际海运危包商检单

UN1066

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联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。

上海危险品海运出口主要有一下几点

1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱,准备好委托书(要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积),中英文MSDS(完整16项),危包证(出口危险品都是需要),危险品申请表格(不同船公司申请表格不一样)

危险品不管进口还是出口都需要做危申报,做危申报需要危包证或船级证(锅检证)或者限量证明,截危申报时间需要和船代确认好,即使是同一条船,船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港,危险品一般是等计划受理之后再去报关,外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港(72小时以内)

船是靠外港,需要船边直装的可以直接进港,船边直装的需要把柜子送到危库(洋山危库)。如果船是靠洋山,不管是否需要船边直装,都要把柜子直接进港,除非查验,柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单,电放提单一般隔天出来。

4类危险品属于易燃固体,具体可以分为4.1类,4.2类,4.3类。

4类危险品相对而言是比较特殊的,有的需要船边直装,有的不需要船边直装。有的能海运拼箱,有的不能海运拼箱。

常见的4类UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 环六亚甲基四胺(乌洛托品)有光泽的结晶,一般用作树脂和塑料的固化剂等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇钠
UN2925 CLASS 4.1+8 有机易燃固体,腐蚀性
UN2717 CLASS 4.1 樟脑,合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液体的固体(酒精湿巾)

4类危险品订舱资料:

1.委托书,上面写清楚发货人、收货人、品名、件数、净重、毛重、体积等信息。

2.危包证

3.英文版MSDS,完整16项,第十四项要写清楚运输信息,包括UN、CLASS、PG等信息 。

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